Uphill molempiin suuntiin

Äitinä pieni lapsi, päätin luopua autoni hyväksi edullisempaa ja ekologisesti kuljetusmuoto. Säästää muutaman taalaa ja poikani tulevaisuudesta ympäristön kävelemällä tuntui kohtuullisen päätöstä. En kuitenkaan pidä todennäköisenä, että täydellinen esikoulun pojalleni olisivat yli neljän kilometrin päässä kodistamme.

Välillä pysäköintimaksuja ja maakaasun hinta nousee, se tapahtui minulle se maksaisi ylimääräistä sata dollaria kuukaudessa vain kouluun matkaa. Vuodessa tämä voisi maksaa yksi niistä saaren lomapaketit lehden Travel Section. Joten enää investointeja kuin kunnollinen pari lenkkitossut ja lastenrattaat, jotka molemmat voitaisiin hyvin käyttää yleensä, ajattelin uhmaamaan fysiikan ja kävellä itse Bahamalle.

Kotikaupungissani oli rakennettu 16 kilometrin virkistys polku, joka mahdollistaa lukemattomia polkupyörien, rollerbladers ja lenkkeily rattaiden saada yhdestä paikasta toiseen. Käyttämällä minun luotettava online-kartta, löysin polun, joka juoksi edessä talomme ja tuli myös sisällä puoli mailin koulun.

Se näytti ihana, käynnissä pitkin jokea ja kulkee neljä eri puistoissa. Raitista ilmaa ja liikuntaa nautittavaa, luonnonkaunis kävellä? Suunnitelmani oli täydellinen. Mitä karttaa ei osoittanut oli se, että meidän muuten tasainen kaupunki, siellä oli yksi valtava mäki, polku nousi yli päästäkseen toiselle puolelle.

Ensimmäisen kerran poikani ja tulin kukkulalle, olin kipeästi houkutusta ottaa viisi dollaria olimme tallennetaan automatka ja lahjoa ohimenevä pyöräilijä hinaamaan ylös. Jouduin nojata sellaiseen kulmaan tuumaa rattaita eteenpäin, että olen huolissani olen päätyisi tasainen naamaani. Visio rattaiden käynnissä yli minun altis elin kuin se palautuu takaisin alas rinne oli hyytävä kuin Tuijotin karkea asfaltti pelkkä jalka päässä nenäni.

Uskon jossain vaiheessa Panikoin ja huusin pojalleni heittämään mitään mereen painoi meidät. Sippy kupit, väriliidut ja painevalettua metallia autoja lensi ohi minun näkökentän ja täynnä polku takanamme. Se oli traaginen, mutta uhraus oli tehtävä.

Alamäkeen Matka ollut helpompaa. Haju polttamalla kumia leijui ylös kuin minä liukui alas, yllään pohjat minun auton renkaat mitään kitkasta. Vaikka pelottava minulle työntimeen rattaiden, se teki paitsi pääsylipun hintaan paikalliseen teemapuisto n vuoristorata pojalleni, joka nauroi päänsä pois ja kiinni molemmat pullea kädet suoraan ylös ilmaan koko matkan alas. Hän oli vielä iloinen, kun hän ajatteli minun myöhemmin puuskutus oli luovuttamista Kolme pientä porsasta.

Loput matka oli unelma. Se oli lämmin ja leuto; ankat ja hanhet ui ohi, jonka jälkeen pieni riviä lapsensa; ja poikani loputtoman kysymyksiä asioista ohitimme johti helposti keskusteluihin luonnosta. Puhuimme virtaavien jokien mereen, katettu alkeellisia oppitunnin kasveihin verrattuna ihmisten osalta hiilidioksidin ja hapen tuotantoon, ja keskustellaan siitä, että mitään, jos hän leikata mommy kahtia, hän ei voinut kertoa kuinka vanha olin laskemalla minun renkaat.

Lastenrattaat oli varustettu integroidulla kaiutinjärjestelmä, mutta en tarvitse sitä viihdettä. Poikani pelataan oman versionsa auton bingo, pisteytystä raiteiden soveltuu isoisät ja motoristien elastaania. Päätin polkua Cheerios saimme paikan päällä on oltava jokin muu lapsi Hannu ja Kerttu-tyyliä vakuutuksen, että hänen äitinsä ei menetä matkalla kotiin-ja suunniteltu lastenrattaat GPS ja aurinkovoimalla toimiva tuuletin päähäni. Olin tehdä miljoonia.

Lyhyesti, kokeilu oli onnistunut ja kesti vain vähän yli tunnin. Ja aika ero auton kyydissä ja kävellä olisi voitu lievittää, olisi poikani ei tarvita lopettaa koulun pihalla juosta ja hengittää elämää antava hiilidioksidipäästöjä jokainen puu. Minun täytyi lopettaa, kun hän alkoi ryömivät yrittää ruokkia ruohoa samoin, peläten hän hyperventilate.

Joten, jättiläinen mäkeä huolimatta olemme nyt muunnetaan ja virallisten jalankulkijoiden työmatkalaiset. Tietenkin, kun elämme kaukana pohjoisessa, todellinen testi tulee ensi talvena. Paitsi jokapäiväistä koulumatkan tarkoita, että meidän täytyy kävellä neljä mailia, ylämäkeen molempiin suuntiin ... se tulee olemaan lumessa.

Story Sascha Zuger. Tämä artikkeli ilmestyi alun perin Paljon huhtikuussa 2007..